2010年8月中国紧凑型车市场分析报告种植

2010年8月中国紧凑型车市场分析报告

2010年8月份的中国紧凑型车市场变化不大，大众仍然以较为明显的优势领先众多品牌，比亚迪继续上升，而在上月表现颇佳的荣威在本月却出现了较为明显的下降。消费调研中心ZDC对2010年8月中国紧凑型车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。

一、市场概述

大众以18.3%的关注比例领继续先于其他品牌，成为了8月份最受用户关注的紧凑型车品牌，领先优势依然明显，但关注比例较上月则有所下降。

在厂商关注度方面，一汽-大众再次夺得冠军，以11.8%的关注比例成为了8月份最受用户关注的紧凑型车厂商。

1.6L排量的紧凑型车依然最受关注，朗逸成为了本月最受消费者关注的紧凑型车车系。

三厢紧凑型车在市场中最受欢迎，所占市场关注份额接近八成，配备了MT（手动变速器）的紧凑型车最受消费者的关注。

二、品牌关注度分析

据ZDC XGO数据显示，大众以18.3%的关注比例再次夺魁，成为了8月份最受用户关注的紧凑车品牌，虽然关注比例较上月下降了1.2个百分点，但是大众的领先优势依然十分明显，其他品牌难以撼动其市场地位。

现代继续保持第二位，获得了7.4%的关注比例，关注比例较上月上升了0.2个百分点，比亚迪上升较快，以7%的关注比例排在第三位，关注比例较上月上升了1.2个百分点，丰田则以6.8%的关注比例排在第四位，关注比例较上月上升了2个百分点。

荣威在本月的降幅较大，以5.7%的关注比例排在第五位，关注比例较上月下降了1.4个百分点，本月接连被比亚迪和丰田所超越。

别克和雪佛兰的关注比例较为接近，分别以3.9%和3.8%的关注比例排在第六位和第七位，日产排在第八位，获得了3.2%的关注比例，中华和标致的关注比例相对较低，两者的关注比例也较为接近，分别获得了2.9%和2.8%的关注比例。

(图) 2010年8月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

(图) 2010年8月中国紧凑型车市场品牌关注排名

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