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【消息】杭黄铁路富阳段已完工富阳告别无铁路历史

发布时间:2020-11-17 10:22:51 阅读: 来源:热量计厂家

杭黄铁路(富阳段)建设指挥部传来好消息!杭黄铁路(富阳段)项目主体基本完工,预计2018年通车,富阳从此告别无铁路的历史!

来自杭黄铁路(富阳段)建设指挥部的最新消息,杭黄铁路(富阳段)的道路、桥梁、隧道等主体工程已基本完工,目前正在紧张地进行相关配套设施建设,预计2018年可顺利通车。届时,富阳将告别无铁路的历史。

途经富阳8个乡镇(街道)

设计时速250公里

据杭黄铁路(富阳段)工程建设指挥部介绍,杭黄铁路作为国家重点建设项目、杭州市2014年重点开工项目之一,全长265公里,设计时速250公里,投资总额338.3亿元,每公里平均造价约1.28亿元。其中,杭黄铁路(富阳段)长39.191公里,途经渔山、里山、灵桥、大源、春江、环山、常安、场口8个乡镇(街道),通过时长约9分钟。

根据项目建设方案,杭黄铁路(富阳段)需搬迁企业37家,农户502户,安置人口1765人,房屋拆迁总面积16.55万平方米,征地总面积1445亩。项目建设指挥部负责人介绍,“其中,临时用地共34块,合计572亩;红线交地1257.6亩;成片苗木迁移共224亩计86000余棵;坟墓迁移1539座;四电工程交地共30处,除环山、场口两处外,其余全部完成交地工作”。

值得一提的是,目前29个安置区块已全面动工建设,进展顺利。

主线建设施工基本完成

目前正在抓紧四电工程和铺轨作业

杭黄铁路(富阳段)工程投资总量22亿元,项目工程分别由中铁廿四局、中铁四局、中交二航局三家施工企业负责承建。工程建设指挥部负责人介绍,根据沿路地理条件,杭黄铁路(富阳段)工程项目指标主要为“隧道13座,长18.465公里;桥梁16座,长16.434公里;箱涵1座,长0.271公里;路基长4.045公里,线性工程用地面积82.6388公顷”。

在翘首以盼中,杭黄铁路富阳段发生着日新月异的变化。

3年来,在克服了一个个难关后,工程项目总体进展顺利,工程建设指挥部的数据显示:截至6月底,完成产值21.3447亿元,完成比例96.6%——路基、桥梁、隧道等主体建设施工基本完成,目前正在抓紧四电工程和铺轨作业。

根据当前项目进展情况,2018年,列车可在富阳南岸靠站,同时成为杭州西线一小时铁路交通动脉。

富阳站房建设

由3500平方米扩建至12000平方米

富阳作为杭黄铁路10个站点之一,富阳站房即杭黄铁路(富阳段)的车站建设进展也颇引人关注。富阳站站址位于大源镇亭山村和春江街道山建村的交界处,原先设计站房面积为3500平方米。但据富阳区城市现代化和江南新城建设发展要求,“在江南新城建设发展可以预见的大力推进后,原先设计的富阳站房体量显得相对狭小”。为此,今年3月份,经省发改委同意并发函至中国铁总计统司,将站房面积扩面至12000平方米。

为此,富阳区提供500亩土地,并以出让的方式供杭黄公司用于综合开发。

目前,变更方案已通过上海铁路局审查,设计单位正在依据审查意见修改完善设计规划方案。

面积达12000平方米的富阳站,意味“富阳人将迎来一座规模更大、设施更完善、硬件条件更优良的富阳站”。

风景独好的富阳,离搭上“高铁速度”、跨入“高铁时代”正越来越近。

杭黄铁路(富阳段)建设年鉴

2013年

杭州市政府办公厅公布了杭州市该年度的重点建设项目名单,杭黄铁路(浙江段)是其中之一,公示的规划中,富阳是杭黄铁路(浙江段)的其中一站。

2014年

当年年底,以召开征迁动员大会为代表,杭黄铁路(富阳段)进入正式实施阶段。

2015年

2月15日,富阳撤市设区挂牌。作为国家重点建设项目,杭黄铁路(富阳段)的开工建设,由此被寄予厚望:富阳在融入大杭州的同时,也将随着铁路的畅通,在经济、旅游等领域深度融入大浙江。同时,将带动富春江南岸的转型升级,成为富阳经济新的增长点。

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