【消息】泉州经济靠上线突破上限电商成经济新引擎
在和记者一个小时的谈话中,陈建恩一直是微笑的。
陈建恩是晋江陈埭一家皮革企业的老板,在他看来,“当前中国经济发展到一个瓶颈期,洗牌是必然的,在这一过程中找到出路并活下去的企业,会有更多机会。”
而陈建恩所说的出路,指的是“电子商务”。2013年,在陈埭镇政府的牵头与鼓励下,陈建恩与“小伙伴”们一起创建了“晋江鞋都电子商务中心”,一年多的运营,让他坚信电子商务将改变一座城。
陈埭借力电子商务突围
晋江鞋都电子商务中心是陈埭转型升级之路的一道缩影。
陈埭镇位处晋江东北部,这个面积仅为38.4平方公里的小镇却是晋江的产业核心,这里容纳了3000多家鞋企和配套企业,2012年为全世界生产了6.5亿双鞋。然而,市场低迷、产业调整,诸多内外部因素交杂下,陈埭镇走到了瓶颈期。数据显示,2013年,晋江陈埭镇完成工业总产值533.5亿元,比增2.4 %;财政总收入23.39亿元,比减4 %;用电量16.8亿度,比增3%。
作为晋江最为重要的鞋服产业基地,这里是最早感受到产业危机的地区。“2012年至2013年,陈埭不少企业出现了经营困难。但是,由于企业规模不大,所以并没有在社会上引起太多关注。”在陈埭经营皮革厂的戴先生说。
这一困局也被陈埭镇政府看在眼里。2013年年初,陈埭镇政府召集了当地一些企业,研讨如何实现产业突围,而彼时,“发展电子商务中心”被提上了议程。看好电子商务未来前景的陈建恩随后和陈垂锋等人,一同创建了“晋江鞋都电子商务中心”,陈建恩出任董事总经理。
“以前,我们当地的企业都是借助阿里巴巴平台,将产品发往外地,然后通过杭州等地的电子商务中心销售到全国其他地区。然而,对于企业而言,多一个环节就意味着多一道成本。”陈建恩告诉记者,当初自己决心打造鞋都电子商务中心,就是希望能够为当地企业减少不必要的成本付出,化被动为主动。
2013年4月18日,晋江电子商务中心开始试运营。一开始,看好这个平台的企业并不多,陈建恩与他的团队不仅要和物流企业洽谈,还要与电商企业协商,与金融业、物流行业谈判,“挨家挨户”上门给传统陈埭鞋企宣传电子商务中心的政策。
出乎陈建恩的意料,随着前期入驻企业的带动,短短一年半的时间里,晋江鞋都电子商务中心的人气旺了起来,其微信平台的粉丝关注达20万人次。截止2014年9月1日,鞋都电子商务中心的招商已经完成98%。开店率也从2013年9月的30%,增长到现在的80%。
“我们现在不敢说是成功的,但是对当地的产业却产生了良性的带动。”陈建恩告诉记者,通过鞋都电子商务中心的资源整合,陈埭当地不少线下的工厂都被带动起来。目前,晋江鞋都电子商务中心成为周边企业的重要销售平台,中心企业、网商平均每天发货量近10万票。
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电商已成泉州经济新引擎
“大家都在说经济危机。可是回想起来,2008年经济危机的时候,我反而赚到比平时更多的利润。”“前几年市场好做的时候,一部分人过度扩张,而这一次只是把他们多年积弊暴露出来而已。对于陈埭这样以实体产业为主的制造业基地而言,现在需要的是一个沉淀的过程。”
事实上,作为盘活各方资源、提升产业活力的“利器”,电子商务正成为泉州工贸企业转型升级、二次创业的重要手段,成为泉州经济发展的新引擎。
据不完全统计,泉州市超过75%的规模以上企业已涉足电子商务。七匹狼、特步、安踏、卡宾、九牧等一批传统工业企业先后开拓网上市场,积极加入阿里巴巴,并在淘宝网建立网络官方旗舰店,建设网上分销渠道。仅去年“双十一”活动中,泉州产品当天网上购销总额近14亿元,比前年同日增长近65%。七匹狼仅男装品类就斩获1.29亿元,成为全省首家单日销售额破亿的企业。天猫平台销售榜单各单项前20名中,泉州企业出类拔萃,男装类占5席,男鞋类占4席,运动类、茶叶类各占6席,茶具类占7席。
另据阿里研究中心相关报告显示,泉州市在全国地级以上城市网商发展指数百强中排名第16位,居福建省首位,四个县市区荣获“2013年中国电子商务发展百佳县”称号。2013全年电子商务交易额超过1000亿元、比增超过60%。拥有淘宝网店8.5万余家,网店数量在全国地级以上城市排名第5位。
截止目前,泉州现已形成石油化工、纺织服装、鞋业、建筑建材、装备制造、食品饮料产业集群,产业链较为完善,竞争优势明显,已成为网上卖家的重要货源集散地。据统计,仅淘宝网上的运动鞋服、休闲裤和羽绒服均有近80%产自泉州市,京东商城上已销售的水暖建材产品超过80%是泉州品牌,德化成为全网最大的陶瓷茶具供应地,安溪铁观音销售占全国茶叶电商销售总额的42%。
“这是最好的时代,也是最差的时代”,这是狄更斯在其著名的中篇小说《双城记》中的开篇语。对于陈建恩等电商从业者而言,当前的形势却可以反过来说:“这是最差的时代,却也是最好的时代。”(记者 刘默涵)
(本文陈文德、林祥祥亦有贡献)
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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。
惠安站明日投入运营
4日至春节前 两趟动车经停
福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。
石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。
那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。
上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。
市区到惠安站 可乘K702路公交
交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。
惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。
从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)
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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。
18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)
泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。
根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)
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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。
有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)
车祸现场图
事故现场图
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