3成以上死亡事故在早晚7至8点城区公路比高速更危险-【新闻】

3成以上死亡事故在早晚7至8点 城区公路比高速更危险

城市新闻网讯 昨天，记者从南京市交管部门获悉，今年4月份，南京市共发生有伤亡事故78起。与去年同期相比，事故起数下降11.36％，死亡人数上升2.94％，受伤人数下降29.35％。

值得一提的是，很多开车人以为，车流量大的早晚高峰时段容易发生交通事故，但一般都是小事故；另外，高速容易发生大事故，城区则基本上是轻微碰擦。其实，这两种想法都是表象。据统计，今年4月的早上7点至8点和晚上7点至8点，因交通事故导致死亡的人数，占死亡总数的34.2％；高速公路上的交通事故致死亡人数，仅占总数的17.1%，但城区交通事故致死亡人数占总数的37.1％。

真实案例

有伤亡交通事故共78起

据悉，在南京登记的机动车近120万辆，开车在路上，安全第一。但是，由于各种原因，交通事故总是多次出现在人们的视野中。

近在眼前的悲剧，比如，5月25日11点左右，在玄武大道和太龙路交叉口，一辆比亚迪轿车从10米高的高架上冲下，导致1死1伤，惨剧令人深思。

为此，记者在街头发现，不少司机在开车过程中都有过违章行为。不少开车人认为，轻微碰擦难免，但死亡事故只听说过看没看见过。假若开车人掉以轻心的话，不妨看看下面的一些真实案例：

4月1日晚上6点55分，在104国道，一辆货车撞上行人，导致1人死亡；

4月20日早上7点，一辆农用车和一辆电动三轮车相撞，1人身亡；

4月20日早上7点20分，一辆货车撞上电动车，1人经抢救无效死亡；

4月20日下午5点25分，货车和摩托车碰到一起，1人死亡；

4月28日7点10分，大货车和摩托车相撞，1人死亡

据记者了解，4月份，南京发生有伤亡的交通事故共78起，个案不胜枚举。

早晚高峰交通事故只是小碰擦？

三成多死亡事故 发生在早晚的7点至8点

早晚高峰，是车流量最密集的时候。在街头，记者探访发现，在早晚高峰的拥堵路段，很多开车人感到头疼甚至烦躁，经常忍不住做出随意变道等违法行为。对此，不少开车人认为，车多速度慢，即便出现交通事故，也是小事故。其实不然。

据统计数据显示，事故发生率最高时段依次为19时至20时（12起，占总起数15.3％）、20时至21时（9起，占总起数11.5％）、7时至8时（8起，占总起数10.2％）、22时至23时（7起，占总起数8.9％）。

不过，交通事故造成死亡人数最多的时段依次为19时至20时（死亡人数占总数20％）、7时至8时（死亡人数占总数14.2％）、20时至21时（死亡人数占总数11.4％）、22时至23时（死亡人数占总数5.7％）。

从数据不难看出，发生在早晚高峰时段的交通事故，导致死亡人数超过总数的三成。

交警提醒：早晚高峰车流量大，很多开车人赶时间，会诱发交通违法行为，容易导致交通事故的发生。还有一些驾驶人，遇到拥堵时，情绪会出现波动，一旦遇到突发情况而处置不当，就很可能导致伤亡事故。

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