广东清远规划打造1000公里新高速公路网我的钢铁-【资讯】

广东清远规划打造1000公里新高速公路网_我的钢铁

随着解放思想讨论调研活动的深入开展，第三课题第二专题组在许国副市长和交通局崔景涛局长的带领下，与供电局、水利局和发改局深入清新县、清城区、石角镇、阳山县开展调研活动，按照科学发展观和争当山区科学发展排头兵的要求，围绕市委市政府“三圈四带”新思路，结出了调研成果，草拟了题为《谋划基础设施建设大投入，推动清远社会经济再跨越———关于如何加强交通、能源、水利基础设施建设，促进城乡区域协调发展的专题调研报告》。从调研报告中了解到，至2020年前，广东省将建成“五纵三横”，总里程为1088公里，投资总额达880多亿元的高速公路网络，无缝对接“大广州”的新城市群，推动形成珠三角中部广(州)佛(山)清(远)新都市圈。届时，高速公路将连接全市所有县级及以上城市高速公路网面积密度为5.66公里/百平方公里，与发达国家大都市圈的水平相当；市区与各县(市)间2小时即可到达，市内各县间3小时到达，各县到省会城市3小时到达，任意方向3小时过境，百姓出行将更为方便、快捷，使清远融入省会广州中心城市和珠三角经济圈。

规划3条出省通道+4条与周边市的对接

高速公路作为交通发展的龙头，是人流、物流对外联系的快速通道，是最具集约效应的运输方式，对社会经济的发展具有巨大的推动作要。清远市境内现有广清高速、京珠高速两条高速公路共119公里，清连高速一期200公里改造工程将在今年12月26日建成通车，二期连南段25公里升级改造也将在下半年动工。为建立起与周边城市的快速交通衔接，未来3～8年，清远市还将建设3条出省通道，建设4条与周边地级市的对接通道，以及对广清高速进行4车道改8车道扩建并建设广清高速北延线。其中，计划明年动工建设广清高速扩建和广乐高速，2010年年底动工建设二广高速，2011年动工建设佛清高速及清从高速，汕湛高速和汕昆高速争取从原计划“十三五”时期启动提前到“十二五”末启动。届时将形成“五纵三横”，总里程为1088公里，投资总额达880多亿元的高速公路网络，实现县县通高速的目标，形成与周边地级市的快速对接，形成多条重要出省通道。

具体线路如下：五条纵线和三条横线(具体走向、线路连接的主要节点见附图)。

1、广清高速扩建———广州快速通道：起于广州市北郊庆丰，经石井、神山、江高、新华、狮岭、银盏、龙塘、横荷，终于清连公路相交清新迳口处，路线全长约70.4公里(清远境内33.7公里)一期60公里投资预计达60多亿元。广清高速四扩八车道的实施，将有效解决交通拥挤状况，使清远南出口大动脉交通状况大大改善，市区车辆能快捷进入广州。

2、佛清高速公路———佛山合作通道：佛山至清远高速公路路线在清远市清城区源潭镇东侧顺接从化至清远高速公路，路线往南依次通过清城区源潭镇、龙塘镇、石角镇，广州市花都区赤坭镇西侧后，在佛山市乐平镇北侧接上佛山市道路网规划的“二纵”城市快速路，终点在佛山市南海区乐平接佛山一环官窑互通，路线全长约61.5公里，双向六车道，预计投资43亿元。该项目的实施，将大大拉近市区与佛山直线距离，与佛山形成1小时经济圈，并通过佛山江高高速公路，使车辆能快速到达江门、中山、珠海和澳门等地。

3、清从高速公路———深莞快捷通道：路线起于从化市南边，顺接街口支线高速公路，路线往东分别与规划大广高速公路、京珠高速公路、国道G106交叉后在清远市清城区源潭镇东侧接京珠复线，并顺接清远至佛山高速公路，路线全长约35.8公里，双向六车道，预计投资25亿元。该项目实施后，通过增从高速、增莞高速，可以使市区车辆不进入广州，直接到达东莞、深圳，行车时间约1个半小时，缩短行车时间半个小时，大大拉近与东莞、深圳的距离。

4、清连高速公路———区域协调之路：项目路线起于连州与湖南省交界处凤头岭，经连州、凤埠、石仓岭、连南、阳山官陂岭、杜步岭、清新石潭、珠坑、终于清新迳口，共计209.24公里，连清连一级公路项目收购，项目一期总投资达108亿元。工程目前已完成总工程量约80%，预计今年年底全线通车。本项目为湖南以北省市车辆进入广东提供了又一交通大动脉，对缓解粤西北地区南北交通压力起到重要作用，对加快“三连一阳”地区的脱贫致富发挥至关重要的作用，也必然促进清远甚至整个广东经济的协调、和谐发展。

5、广乐高速公路(清远段)———英德跨越之路：线路起于韶关曲江的马坝，与即将建设的韶赣高速公路主线对接，并与京珠高速公路广韶段(K118＋400)连接，路线向西跨越北江，经白土镇跨越武广高速铁路，塑北江而下，经樟市、石门台、沙口、英红、英德、连江口、黎溪、高田后，于飞来峡大坝下游约4km再次跨越北江、京广铁路后，再经源潭、王子山、梯面、花城，于花都区花山与机场高速公路北延线及规划的珠外环高速公路相接，路线全长106公里，预计投资约136亿元。该项目是广东省推动粤北片经济大发展的又一重要经济通道。其加快建设对解决广东省最大县域面积及全国最大新型干法旋窑水泥生产基地英德市南出口问题，带动各相关粤北经济欠发达县、镇经济跨越式发展起到关键性作用。

6、二广高速公路(清远段)———民族团结之路：该项目路线起于连州朱岗(省界)，途经三水、丰阳、东坡、西岸、连南、太保、连山、永峰、小三江，与二广高速怀集段相接，路线全长约134公里，总投资约141亿元，按六车道规划。2007年11月，省交通厅经过组织评审，确定了二广高速采用连山方案。该项目的实施，解决了连南、连山两个少数民族县县城通上高速的问题，对促进少数民族地区的经济发展，增进民族团结、区域协调发展和构建和谐广东发挥重要作用。

7、汕湛高速公路(清远段)———市区快速通道：起于佛冈与从化交界处的长山，途经佛冈的汤塘、龙山，清新的太和、太平、三坑，在清新与广宁交界处的九牛洞接汕湛高速公路肇庆段，全长95公里。规划为双向四车道，预计投资76亿元。汕湛高速公路主要解决清远中心区域与东翼西翼地区的快速联系问题。

8、汕昆高速公路(清远段)———东西两翼通道：即汕头至昆明高速公路，是省网重点项目，清远境内路线全长160公里，经过清远市的英德、清新和阳山，为新建四、六车道高速公路，预计投资90亿元。汕昆高速公路将是清远市中部地区通往东翼西翼地区快捷通道。

影响网络运行将达到“3、2、1”的效果：

据市交通局副局长兼重点工程办主任蔡旭东介绍，“五纵三横”的清远新高速公路网，是清远市建设海陆空立体大交通的“重头戏”，加快新高速公路项目的建设，将是我们继续解放思想的工作体现，目前新启动的高速公路项目，市交通局正与项目业主抓紧报批工作。可以预测，在“十二五”和“十三五”期间，随着新高速公路逐项建成，将使清远市城乡居民出行更为方便、快捷，高速公路网面积密度为5.66公里/百平方公里，与发达国家的洛杉机、首尔等大都市圈的水平相当。

“3”：市内县(市)间3小时到达，任意方向3小时过境，省会与各市各县间3小时到达；

“2”：市区到任意县(市)2小时到达；“1”：任意两个相邻的县或县级区间1小时到达。

此外，“五纵三横”的清远市高速公路网将对广东省区域协调发展和清远市经济新跨越带来重大的影响，也将推动清远在“泛珠三角”和“粤港澳合作区”担负重要角色。据目前投资测算，新建和改建清远市新高速公路将投入资金约880多亿元，将直接拉动建筑业、制造业、采掘业、运输业、旅游业等相关产业的发展，动工建设和项目营运也会为地方带来可观的税费收入，并解决近2000多亿元的综合经济效益，同时提供100多万个就业岗位。（来源：清远日报）

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